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開啟復(fù)興之路內(nèi)田誠(chéng)正式接任日產(chǎn)汽車總裁兼CEO

來(lái)源:網(wǎng)通社 編輯:韓景旭 發(fā)布時(shí)間:2019-12-03 15:21

  日前,從日產(chǎn)汽車官方獲悉,自2019年12月1日起,內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)正式擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官、總裁兼首席執(zhí)行官一職。上任后,內(nèi)田誠(chéng)將在日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官古普塔(Ashwani Gupta)和副首席運(yùn)營(yíng)官關(guān)潤(rùn)(Jun Seki)的協(xié)作下,聚焦于企業(yè)革新、聯(lián)盟協(xié)作、企業(yè)癥結(jié)治理、企業(yè)復(fù)興、提高品牌美譽(yù)等幾方面,為日產(chǎn)汽車注入更多新的活力并取得增長(zhǎng)。

  內(nèi)田誠(chéng)于2003年正式加入日產(chǎn)汽車公司,先后在日產(chǎn)汽車公司采購(gòu)部門、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的采購(gòu)部門擔(dān)任重要職位。在本次履新之前,他曾擔(dān)任日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席以及東風(fēng)汽車有限公司總裁,負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車公司在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。

  內(nèi)田誠(chéng)表示:“日產(chǎn)汽車是一個(gè)偉大的公司,是日本經(jīng)濟(jì)的重要貢獻(xiàn)者。在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟和雷諾汽車的推動(dòng)下,日產(chǎn)汽車公司的業(yè)務(wù)活躍于全球市場(chǎng)。日產(chǎn)汽車不僅擁有日本企業(yè)所為人熟知的優(yōu)勢(shì),以及聯(lián)盟帶來(lái)的國(guó)際化價(jià)值觀,同時(shí)還有巨大的發(fā)展?jié)摿??!?

  開啟復(fù)興之路

  日本市場(chǎng)的車輛質(zhì)檢問題和日產(chǎn)汽車公司高層的不當(dāng)行為,揭露出嚴(yán)重的公司運(yùn)營(yíng)管理和治理薄弱問題,這損害的不僅僅是企業(yè)的聲譽(yù)。同時(shí),由于目標(biāo)過于宏大,公司的業(yè)績(jī)也出現(xiàn)了快速下滑。內(nèi)田誠(chéng)指出,日產(chǎn)汽車在克服了90年代的財(cái)務(wù)危機(jī)后重返增長(zhǎng)之路,但是在運(yùn)營(yíng)的過程中,卻出現(xiàn)了企業(yè)文化方面的問題。

  他說(shuō):“最大的問題在于企業(yè)目標(biāo)設(shè)定過程中,企業(yè)文化的發(fā)展致使員工對(duì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)做出承諾,并努力的去實(shí)現(xiàn)。這嚴(yán)重影響了員工的主動(dòng)性、共同協(xié)作和問題解決能力。為了滿足野心,大家變得趨向于追求短期利益。這對(duì)企業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品、設(shè)施、人力上的投入產(chǎn)生了負(fù)面影響,而這些都是企業(yè)未來(lái)取得成功的核心要素。比如在銷售方面,我們使用過多的激勵(lì)措施刺激銷量的短期增長(zhǎng),但卻最終損害了品牌力和盈利能力?!?

  在11月1日召開的董事會(huì)特別會(huì)議上,日產(chǎn)汽車公司通過了多項(xiàng)決議,確認(rèn)了全新的組織構(gòu)架和管理層。內(nèi)田誠(chéng)強(qiáng)調(diào),他將鼓勵(lì)大家建立“一個(gè)團(tuán)隊(duì)”的原則,即高層管理者和員工共同掌管公司的前進(jìn)方向,確保公司的運(yùn)營(yíng)情況對(duì)所有人公開透明。

  他講道:“我將推進(jìn)全新的企業(yè)文化,即企業(yè)仔細(xì)聆聽客戶、經(jīng)銷商、供應(yīng)商以及利益相關(guān)者的聲音,吸納各種不同的意見。同時(shí),為了在公司內(nèi)貫徹這種文化,我們對(duì)日產(chǎn)汽車的工作準(zhǔn)則‘日產(chǎn)之道’進(jìn)行了修改,以確保企業(yè)內(nèi)、外部共同前進(jìn)?!?

  內(nèi)田誠(chéng)直言,日產(chǎn)汽車一定要與國(guó)際接軌并適應(yīng)CASE技術(shù)(智能網(wǎng)聯(lián)化,自動(dòng)化,電動(dòng)化和共享化)帶來(lái)的社會(huì)變革。同時(shí),日產(chǎn)汽車將檢視目前企業(yè)面臨的情況,并思索如何找到正確的發(fā)展方向,并設(shè)定正確的目標(biāo)。這些目標(biāo)必須具有挑戰(zhàn)性,并且能夠?qū)崿F(xiàn)和達(dá)成共識(shí)。

  重獲信任、恢復(fù)業(yè)績(jī)是日產(chǎn)汽車目前面臨的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),內(nèi)田誠(chéng)上任后面臨的主要工作是在前任管理團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步幫助企業(yè)重新樹立信心和提高業(yè)績(jī)。為了增強(qiáng)對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)變化的準(zhǔn)備,日產(chǎn)汽車公司已開始制定全新的計(jì)劃,并由內(nèi)田誠(chéng)帶領(lǐng)執(zhí)行。

  今年6月,日產(chǎn)汽車建立了最優(yōu)的企業(yè)治理架構(gòu),并迅速實(shí)施包含提名、補(bǔ)償和審計(jì)三項(xiàng)在內(nèi)的法令委員會(huì)。此后,日產(chǎn)汽車公司管理層將繼續(xù)監(jiān)管業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),密切監(jiān)督業(yè)務(wù)的良好執(zhí)行。內(nèi)田誠(chéng)強(qiáng)調(diào),他將在監(jiān)管公司運(yùn)營(yíng)時(shí)尊重這一原則。

  對(duì)于未來(lái),他表示:“我希望日產(chǎn)汽車能夠憑借領(lǐng)先的地位,成為一家為客戶提供獨(dú)特價(jià)值的公司。我希望日產(chǎn)汽車能夠引領(lǐng)未來(lái)出行的趨勢(shì),努力將一切設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。我希望日產(chǎn)汽車的員工為在日產(chǎn)汽車工作而感到自豪。如果我們能夠做到這一點(diǎn),我們將重新獲得客戶的信任?!?

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